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Schiffsbetriebstechnik und Schiffsbetrieb / Marine Technical Equipment and Maintenance – (B.Eng.)
Flensburg University of Applied Sciences
Faculty of Engineering / Fachbereich Technik| Bewerbungsfrist: | July 15 / January 15 (International through UNI-ASSIST: Juli 1 / January 1) | ||
| Jährliche Studiengebühr: | Gratis | ||
| Location: | Flensburg / Deutschland / Karte anzeigen ▾ Karte ausblenden ▴ | ||
| Dauer: | 48 Monate | Beginn: | März, September |
| Unterrichtsform: |
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| Studienart: |
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| Sprachen: | Deutsch | ||
Lage Flensburg University of Applied Sciences
Ziel des Studiums ist es, die Befähigung zu einer auf wissenschaftlicher Grundlage beruhenden, selbstständigen Tätigkeit als technischer Wachoffizier und später Leiter/Leiterin der Maschinenanlage zu erwerben.
Mit dem Abschluss des Studiums der Schiffsbetriebstechnik erfüllen die Studierenden die Voraussetzungen nach § 15 SchOffzAusbV zur Erteilung des Befähigungszeugnisses zum technischen Schiffsoffizier.
Flensburger Schiffsingenieure/ Schiffsingenieurinnen haben in der Wirtschaft einen sehr guten Ruf und damit zurzeit hervorragende Chancen auf dem Arbeitsmarkt.
Das Berufsfeld der Flensburger Schiffsbetriebstechnik Ingenieure und - Ingenieurinnen lässt sich beispielhaft wie folgt beschreiben:
technischer Wachoffizier und später Leiter/Leiterin der Maschinenanlage auf Seeschiffen in weltweiter Fahrt, Ingenieur/in für Offshore- Anlagen, Reedereiinspektionen, maritime Zulieferindustrie, Werften, Energie-Versorgungsunternehmen, Kraftwerke, Raffinerien, Chemiebetriebe, Betriebs- und Vertriebsingenieur/in, Sachverständige in Klassifikationsgesellschaften oder Technische Überwachungsvereine, Berufsgenossenschaft, Havarie- und Versicherungsbüros.
Anforderungen
Für beide Schwerpunkte ist die Allgemeine Hochschul- oder die Fachhochschulreife generelle Zugangsvoraussetzung.
Vor Beginn des Studiums im Schwerpunkt "Schiffsbetriebstechnik" ist der erfolgreiche Abschluss einer Schiffsmechanikerausbildung oder der erfolgreiche Abschluss in einem anerkannten Beruf der Metall- oder Elektrotechnik und 12 Monate Fahrzeit als Fachkraft des Maschinendienstes auf Schiffen oder der erfolgreiche Abschluss einer Ausbildung als Technischer Offiziersassistent von 18 Monaten Dauer oder ein Praktikum in der Metallbearbeitung von 6 Monaten Dauer (Praktikumsmodell) nachzuweisen.
Eine Liste der anerkannten Berufe der Metall- oder Elektrotechnik finden Sie auf den Seiten des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie unter der Adresse Informationen zur Schiffsmechanikerausbildung erhalten Sie bei der Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt in Bremen unter der Anschrift
Weitere Voraussetzungen
| Benötigter Abschluss: | Abitur oder gleichwertig |
| Benötigte Berufserfahrung | Nicht angegeben |
Akkreditierung
Der Bachelor-Studiengang "Schiffsbetriebstechnik und Schiffsbetrieb" wurde von der ZEvA akkreditiert. Im Gutachten der ZEvA vom 17.2.2009 heißt es: "Die Gutachter und die Ständige Akkreditierungskommission (SAK) der ZEvA kamen aufgrund der eingehenden Begutachtung der Antragsunterlagen und einer Vor-Ort-Begutachtung (Peer-review) zu einem positiven Akkreditierungsvotum ... .
Das Prüfungssystem wird im Rahmen der Möglichkeiten flexibel gehandhabt.
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You can contact Nadine Heubeck to ask a question about Schiffsbetriebstechnik und Schiffsbetrieb / Marine Technical Equipment and Maintenance at Flensburg University of Applied Sciences.
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